丽明股份总经理赵孝国:发展、突破和腾飞,丽明股份的三步走规划

文/读懂新三板 杜东 2018/09/21 20:05 丽明股份

未来所有的核心业务会牢牢聚焦在智能化、网联化的新能源汽车上。

读懂新三板报道 9月21日下午,丽明股份V服新品发布会暨汽车新零售主题论坛在互联网创新之城,电商之都,杭州G20会议主场馆盛大举行。

丽明V服—新一代基于智慧车联的汽车新零售平台在本次论坛上隆重发布,来自全国各地的汽车整车厂领导,车联网与汽车新零售领军人物,汽车后市场专家,投资机构负责人,汽车经销商集团决策人等100余人参加本次论坛。作为V服项目的缔造者,丽明股份总经理赵孝国介绍了丽明打造V服项目的初衷,同时介绍了丽明股份的过去、现在以及未来。

丽明股份总经理赵孝国

丽明股份总经理赵孝国

从2010年成立至今到,丽明股份是”新公司+老团队”。目前已经打开全国市场,形成以长春为核心,分子公司属地化,服务全行业的格局。同时,业务也已经辐射至海外。

赵孝国表示,公司从成立之初,面向的客户群体就是汽车行业全产业链。现在核心的客户群,一是整车厂,二是汽车零部件企业,三是经销商服务机构。目前,公司的主营业务有两部分。一部分是传统业务,技术服务、汽车电子产品以及相关服务的信息化业务。第二部分就是基于三大传统业务升级后的V服。

关于丽明股份的未来,赵孝国表示,公司一定会紧跟汽车行业的步伐。未来汽车一定有三大核心特征,一是是智能化,二是网联化,三是新能源驱动。因此丽明股份未来所有的核心业务会牢牢聚焦在智能化、网联化的新能源汽车上。

同时,赵孝国将丽明股份未来的发展具体地分为三个阶段。

一是发展阶段,从17年到18年,将传统业务做大做强,完成V服的开发和试点、推向市场。

二是突破阶段,从19年到21年,使传统业务成为知名品牌,让V服成为经销商的首选,并在新能源汽车领域进行积累和沉淀。

三是腾飞阶段,在22年到25年,在传统业务领域丽明股份会成为领导品牌,V服会全面参与智能行业的生态体系建设。

以下为赵孝国发言全文:

尊敬的赵书记、贺老师,各位来宾,各位朋友,感谢大家从全国各地来参加我们丽明V服的发布会,下面我简单把丽明的基本情况跟大家进行简单的介绍。

丽明成立于2010年,到现在有8年左右的时间,从一个公司的发展来看历史还是非常短的,但丽明最大的特点就是“新公司、老团队”。我们的团队有长时间的沉淀、积累和传承。

丽明成立的时候就专注于汽车电子和汽车行业信息化作为最核心的任务,在14年的时候丽明在新三板挂牌了,成为了一家新三板挂牌企业,从挂牌到现在为止一直是新三班创新企业,我们丽明新增股本340万股,共募集资金总额为3052万元,我们的注册资本是5160万,客户在2010年的时候主要以仪器为核心,发展成面向全行业的一家公司。

到现在为止,丽明初步完成了面向全国的战略布局,并且辐射到海外。我们现在有8家分支公司,其中分公司4家,在北京、杭州、成都、佛山,分公司都是围绕在全国汽车产业比较集中的地区,同时我们还有4家子公司,一个在长春本地我们有一个整体子公司,专注于汽车行业信息化的发展。在杭州我们有一个科技公司,核心任务是今天发布V服的运营和市场推广。在日本有一个分公司,专注于我们汽车对外汽车演变的外包与服务。同时,我们现在已经形成了以长春为核心以分支公司团队化服务于全国各地的公司。

从公司成立之日起,我们非常关注公司资质平台的建立,我们现在搭建了一个基本上满足大部分客户要求的平台和技术能力,比如说针对汽车行业有一个大的门槛,我们现在做的是IATF标准,是在16年提出来的,在车联网开发服务领域,我们过的是ISO20000,我们针对车联网的信息安全,我们过了ISO27001体系,其他还包括私密安放、系统集成化等等,我们搭建了一个非常完善的企业自主平台,能够满足大部分的客户要求。

我们从成立之初,我们所面向的客户群体就是汽车行业全产业链,现在核心的客户群,一类就是整车厂,第二类就是汽车零部件企业,第三类就是经销商服务机构。

公司的主营业务主要是两大类,一类我们定义成传统的业务类型。传统业务的第一类就是针对汽车行业的技术服务,这个技术服务我们团队也是多年传承过来的,我们从03年的时候我们团队就在一汽大众给它提供服务,特别是大众的工程师一起消化德国的总线标准,基于这个总线标准就是我们团队针对国内的后市场,我们是第一个基于总线做出来专车专用的后市场概念。我们在12年的时候,在国内也是属于比较早的做出最复杂的车载信息系统,这一块都是属于归到传统业务领域。

传统业务的第二类就是电子产品,还有传统业务的信息化,基于这些我们的第二类就是今天发布的服务。我们通过多年的积累,现在为全行业在两个领域内提供汽车设计方面的服务。

一类就是以汽车电子为主,比如说现在我们在一汽大众的团队有70多人的服务团队,服务于汽车电子电器和汽车工程设计。我们和吉利合作,杭州的分公司服务吉利汽车集团的工程师将近60人。

现在的产品,我们最大的特点就是有完整的前装性经验,整个团队最核心的不是开发,而是量产。12年我们做了很多的系统,在后装领域我们也有全国29个省市自治区的客户,我们是全国第一家在13年推出手机互联产品的导航电子产品。最近我们推的就是手机电充,现在大家在网上可以查,国际上有一个QI标准,我们在查标准体系里头就可以看到,迄今为止通过QI汽车机标准的中国企业只有三家,其中一家就是我们。整个我们在汽车电子前后装产品的积累成为V服务汽车解决方案的支撑。

还有信息化方面,这是我们最强势的一个方向。现在聚焦在汽车行业的智能制造里面,我们有成熟、完整的解决方案。

基于前面三个传统业务的基础,我们今天发布的V服平台,一会我们有同事会来详细介绍这个产品,我就只提两点。一个是V服提出的背景,它的背景有两个,什么叫经济的新常态?可能有很多特征,但我们的V服所关注的是两个核心特征,一个是互联网改变生活,因为整个互联网经济把大家的消费习惯、生活习惯发生了巨大的改变。一个是人工智能会成为经济发展的新引擎,因为整个V服大背景是这样的。

那我们V服经销商解决哪些方面的问题?可能有很多方面,但是我个人觉得最核心的有两个问题,就是互联网真正发生作用的什么?最核心的是集客,你不用来我的产品、我的公司、我想传达的东西就可以很容易推送到客户那里去,让客户了解我们厂商,了解我们所销售的产品,所以我们的V服为经销商解决的第一个问题就是集客问题,通过各种互联网的手段把人气聚起来。

第二个,帮助我们想尽各种办法,人既然来了,我们怎么把他留下来,这是我们解决的第二个问题--留客。留下来以后,怎么样让他买我的车,怎么样让他继续在这里进行服务这个问题解决了,后期经销商的各种问题,我觉得都会应刃而解这也是我们V服的助力,解决集客和留客的问题。

丽明的未来一定会紧跟汽车行业的步伐,我们理解未来汽车一定有三大核心特征,我们觉得第一个是智能化。第二个是网联化,汽车就是一个移动的网络结点。第三个,石油可能快枯竭了,那还有新的能源驱动形式,我们认为这三个会成为未来汽车的最核心三大特征。

从客户的角度来讲,我们觉得未来汽车有四个“无处不在”。包括无处不在的感知,各方面的环境你都需要了解。第二个是无处不在的互联,车的内部和车外的世界要随时随地连接在一起,然后我们才能实现无处不在的服务和管控,就像贺老讲的整车安全。丽明未来所有的核心业务会牢牢聚焦在智能化、网联化的新能源汽车上,这是我们未来的业务。

我们成立到16年,我们是打基础的发展,因为我们未来又分成几个阶段。一个是发展阶段,从17年到18年,我们的目标是要做大做强我们的传统业务,完成V服的开发和试点、推向市场。

第二阶段是突破阶段,从19年到21年,它的特征是什么呢?就是我们的传统业务要成为知名品牌,我们的V服成为经销商的首选品牌,同时我们在新能源汽车领域要沉淀和积累。

最后在22年到25年呈现腾飞,在船一的业务领域丽明会成为领导品牌。V服会全面参与智能行业的生态体系建设,最核心的是我们在未来智能网联、智联汽车领域,我们有核心技术的零部件体系规模量产出来,这是丽明未来的三步走规划。

丽明人会一如既往秉承“让汽车更智慧,让生活更美好”的企业使命,围绕技术创造价值,服务成就未来的核心价值观,贯彻信心、实干、认真、坚持的企业精神,为客户打造最好的产品,提供最优的服务。

最后,希望借助今天推出V服的系统解决方案平台,最终实现客户、合作伙伴和丽明股份多方共赢,谢谢大家!

读懂新三板原创文章,请转载时务必注明文章作者和“来源:读懂新三板”。欢迎监督读懂新三板的内容,如有任何问题,可联系读懂君(微信:ddxinsanban3)

即时快讯

更多

热门文章

网站地图